Peugeot e-2008 GT: prova su strada con fleet manager

Nella strategia “power of choice” di Peugeot, che offre al cliente la possibilità di scegliere fra diversi livelli di elettrificazione, la propulsione elettrica pura è indicata per auto del segmento B, sia per un fatto dimensionale (ideale il rapporto fra peso delle batterie e massa del veicolo) sia per le percorrenze medie giornaliere di questa classe di vetture. Sono la berlina compatta 208 e il B-Suv 2008 i modelli giusti, realizzati sulla stessa piattaforma CMP, per annoverare nella gamma la variante “e”, elettrica al 100%.

SCHEDA TECNICA

  • Motore elettrico: 136 CV
  • Potenza: 150 CV
  • Coppia max: 490 Nm
  • Velocità max: 150 km/h
  • Accelerazione da 0 a 100: 8,1 secondi
  • Batteria: 50 kWh
  • Autonomia: 320 km full electric
  • Emissioni CO2: 0 g/km
  • Dimensioni: 4,30×1,77x 1,53 m
  • Peso: 1.623 kg
  • Bagagliaio: 434/1.200 litri

Leggi l’articolo: Peugeot e-2008 GT, bestseller dal cuore green