Secondo le elaborazioni Dataforce, ha chiuso il mese con 1.124 immatricolazioni, in aumento del 203% rispetto a luglio 2025
Prosegue la crescita di Leapmotor nel mercato italiano. A luglio, il brand, attivo in Italia attraverso la joint venture Leapmotor International, che fa capo a Stellantis, conferma il proprio ruolo di protagonista della mobilità elettrica, consolidando la propria presenza sul mercato anche in uno scenario caratterizzato dalla fine degli incentivi statali e dal rallentamento del comparto BEV. Secondo le elaborazioni Dataforce, Leapmotor ha chiuso il mese con 1.124 immatricolazioni, in aumento del 203% rispetto a luglio 2025, raggiungendo una quota di mercato vetture dello 0,9%, in crescita di 0,6 punti percentuali rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Un risultato particolarmente significativo perché ottenuto nel primo mese successivo alla fine degli incentivi statali dedicati ai veicoli elettrici, che ha determinato un rallentamento dell’intero comparto. Ancora una volta particolarmente significativa la performance nel mercato delle vetture elettriche. A luglio il mercato BEV italiano è sceso a 7.254 immatricolazioni, con una penetrazione del 5,9% sul totale mercato. In questo scenario Leapmotor ha confermato il proprio ruolo di protagonista all’interno del mercato nazionale raggiungendo una quota del 10,8% nel mercato BEV.
Ancora più rilevante la performance nel canale privati, dove Leapmotor si conferma il punto di riferimento del mercato elettrico italiano con una quota del 17,6%, conquistando la prima posizione assoluta tra tutti i brand BEV. Un risultato che testimonia la crescente fiducia dei clienti italiani nei confronti del marchio e della sua offerta di mobilità elettrica accessibile, innovativa e tecnologicamente avanzata. A trainare le performance del mese è stata ancora una volta la Leapmotor T03, che ha conquistato il secondo posto assoluto tra le vetture elettriche più vendute in Italia, risultando contemporaneamente il modello BEV più venduto nel canale privati. Ottimo anche il debutto della nuova Leapmotor B05, che a poche settimane dal lancio commerciale ha già raggiunto la prima posizione nel segmento delle C-CAR elettriche, confermando l’interesse del mercato per la prima vettura elettrica sportiva del marchio progettata specificamente per il mercato europeo.
