Mercedes-Benz Classe E 300 de

di Piero Evangelisti

Il cammino verso la mobilità del futuro, sicuramente in gran parte elettrica, secondo Mercedes-Benz richiede indispensabili tappe intermedie, come l’abbinamento della tecnologia ibrida con un motore diesel, praticamente la sintesi di due mondi apparentemente incompatibili che invece si incontrano in felice armonia nella nuova Classe E 300 de EQ Power.

La prima hybrid plug-in con la Stella ha un modulo elettrico (inserito nel cambio 9G-tronic) da 122 CV (440 Nm di coppia) abbinato a un due litri turbodiesel da 194 CV. In modalità 100% elettrica la E300 de può percorrere 50 km.

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SCHEDA TECNICA

Alimentazioni: diesel ibrido plug-in

Dimensioni: 4,93×1,85×1,48 m (station wagon)

Capacità di carico: 640/1.820 litri (station wagon)

Capacità del serbatoio: 50 litri

Dispositivi tecnologici: Cambio 9G-Tronic che integra il motore elettrico – Tutti i dispositivi di assistenza alla guida e di connettività offerti per le corrispondenti versioni di allestimento di Classe E

Motorizzazioni: Motore turbodiesel 2.0 di nuova generazione – Potenza massima 194 CV – Motore elettrico da 122 CV – Autonomia in marcia EV 50 km

A chi è adatta: a chi apprezza il lusso di una Classe E abbinato a un’inedita motorizzazione rispettosa dell’ambiente.