Linee dinamiche, aerodinamica ottimizzata e abitabilità tra le più competitive del segmento. I vincitori del prestigioso concorso sono selezionati da una giuria di esperti in varie discipline
XPENG P7+ è tra i vincitori di quest’anno nella categoria design di prodotto: il modello, lungo 5,07 metri, combina l’eleganza sportiva di una berlina dalla silhouette estremamente filante con una spaziosità e un’abitabilità paragonabili a quelle delle station wagon europee. Le linee aerodinamiche, che si traducono in un coefficiente di resistenza (Cx) di appena 0,211, contribuiscono all’efficienza senza compromettere l’abitabilità posteriore, che resta eccezionale in termini di spazio. La P7+ offre inoltre un bagagliaio da 573 litri, ampliabile fino a 1.931 litri abbattendo i sedili posteriori: con una lunghezza di carico fino a 2,10 metri, si trasforma in un mezzo di trasporto estremamente versatile.
All’interno, cinque display forniscono agli occupanti tutte le informazioni principali. Ulteriori elementi di spicco includono il rivestimento del tetto con la sua texture in velluto di microfibra simile al cashmere, piacevole al tatto, il tetto panoramico in vetro che si estende su entrambe le file di sedili e l’illuminazione ambientale che con 256 colori valorizza l’abitacolo al crepuscolo e al buio. “Accogliamo con grande soddisfazione il riconoscimento assegnato dalla giuria del Red Dot Award a XPENG P7+, nella categoria design di prodotto”, dichiara ATFlow, importatore del brand Xpeng per il mercato italiano. “P7+ reinterpreta in chiave evoluta il concetto di fastback, con un profilo elegante e proporzioni equilibrate che nascondono una sorprendente generosità degli spazi interni. Si tratta di una berlina versatile, pensata per rispondere con efficacia sia alle esigenze familiari sia a quelle professionali, che dimostra come design e funzionalità possano convivere in perfetto equilibrio ai massimi livelli”.
Definita dall’IA e con ricarica ultrarapida
Progettata con il contributo dell’intelligenza artificiale, la P7+ integra la più recente piattaforma di elaborazione intelligente e il chip Turing AI, entrambi sviluppati internamente da XPENG e caratterizzati da altissime prestazioni, che consentono capacità di elaborazione IA fino a 750 Tera operazioni al secondo (TOPS). Basata sull’architettura a 800 volt, caratteristica del marchio, la P7+ è dotata di una batteria ad alta tensione 5C LFP che non utilizza minerali rari come cobalto, manganese e nichel, e vanta una capacità di ricarica fino a 446 kW. Ciò consente di ricaricare la batteria dal 10% all’80% in circa 12 minuti, un dato ai vertici della categoria. Sono disponibili due dimensioni di batteria e configurazioni sia a trazione posteriore sia integrale.
