Kia e-Niro

di Piero Evangelisti

Niro è il crossover virtuoso di Kia proposto soltanto in versione ibrida e plug-in, una scelta coraggiosa che il mercato ha abbondantemente premiato. Questo fino ad oggi perché presto si aggiungerà la versione full-electric e-Niro a chiudere il cerchio virtuoso.

Distinguibile per il frontale dalla griglia chiusa, dietro la quale è collocata la presa di ricarica, il crossover coreano a emissioni zero può essere ordinato con batterie di diversa potenza – 39,2 oppure 64 kWh – che si differenziano per prezzo, peso e per l’autonomia che può arrivare a 455 km con il pacchetto più potente.

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Scheda tecnica

Alimentazioni: elettrica

Dimensioni: 4,38×1,81×1,56 metri

Capacità di carico: da 451 a 1.405 litri

Batteria: 39,2 kWh (motore 136 CV) o 64 kWh (motore 204 CV)

Dispositivi tecnologici: Blind Assist – Allerta attenzione guidatore – Lane Assist – Frenata d’emergenza – Guida autostradale semiautonoma – Impianto multimediale con schermo da 8”

Motorizzazioni: Motori elettrici da 136 e 204 CV

A chi è adatta: A chi cerca un crossover a emissioni zero con tutti i vantaggi Kia.