Calcara: “Andremo alla conquista del fleet market con Tucson che pur essendo al sesto anno di vita è continuato a crescere dell’11% in un segmento calato del 4%”
La riscossa di Hyundai parte dalle flotte. In un anno di transizione per il marchio coreano sono proprio le business fleet al centro della strategia commerciale. “Nel 2025 abbiamo mantenuto la quota di mercato del 3.1% sulle passenger car e per conservare i volumi così positivi abbiamo iniziato ad ampliare il canale, che forse non era mai stato aperto, del mondo flotte”, spiega Francesco Calcara, presidente e ceo di Hyundai Motor Italia. “Nel 2025, i volumi fleet di Hyundai sono aumentati, ma il nostro obiettivo è arrivare quest’anno al 20% totale dei nostri volumi”.
Un programma ambizioso studiato non soltanto puntando sulle auto best seller: “Andremo alla conquista del fleet market con Tucson che pur essendo al sesto anno di vita è continuato a crescere dell’11% in un segmento calato del 4%, e Santa Fe, dando anche un giusto posizionamento a KONA finora poco compresa dal mercato ma che come B Suv può essere molto interessante per il mondo delle flotte, e puntando sui 5 modelli della nostra gamma elettrica. Va considerato che Hyundai è l’unico costruttore a proporre una amplissima gamma di motorizzazioni: sono 9 le alimentazioni oggi disponibili, benzina, diesel, MHEV, HEV, PHEV, EV, GPL, Hydrogen, con il 100% elettrico cresciuto lo scorso anno nelle vendite di tre volte rispetto ai numeri del 2024 e il Full Hybrid che con soli 3 modelli in gamma rappresenta il 27% del mix di vendita Hyundai contro il 13% del mercato”, dice Calcara, da quasi un anno e mezzo a capo del marchio. “Ma il nostro piano strategico per le flotte prevede che tutti i dealer Hyundai, sempre figure centrali per il nostro business, diventino Fleet Business Center con personale dedicato al B2B, per intercettare e soddisfare le esigenze dei professionisti e delle aziende sul territorio. Inoltre da gennaio Arval è il nuovo partner per la white label Hyundai Renting”.
E in attesa dell’offensiva del 2027 quando verranno lanciati molti nuovi modelli, quest’anno il mondo flotte potrà scegliere pure il facelift di IONIQ 6 in arrivo prima dell’estate e con ingresso in gamma della sportivissima N da 650 CV, NEXO con tecnologia idrogeno di terza generazione e IONIQ 3 sulle strade a fine anno.
