Un crossover sportivo e originale che nella versione da 150 CV offre la massima tranquillità grazie alle quattro ruote motrici e ai 900 km con un pieno
Quest’anno spegne tre candeline CUPRA Formentor, il primo modello interamente ideato dal brand spagnolo, che si distingue per caratteristiche di ricercatezza e sportività. SUV compatto lungo meno di 4,5 metri, progettato sullo stesso pianale MQB Evo della Leon, è disponibile benzina, ibrido benzina, oppure diesel. Quest’ultima motorizzazione è sicuramente la più apprezzata nell’utilizzo business ed è protagonista della prova di Auto Aziendali magazine.
Design unico
La caratteristica che più sorprende di Formentor è il suo aspetto, sportivo e accattivante, unico sul mercato. La scocca è bassa (1511 mm) e larga (1839 mm), con un cofano anteriore lungo e pronunciato, le cui modanature si intravedono anche dall’abitacolo. Vista lateralmente, spiccano la linea di cintura alta e la piega che corre rettilinea appena sotto la finestratura, per poi formare una virgola sopra al passaruota posteriore. Grazie ai cerchi da 19” gommati 245/40 R19, i grandi vani ruota sono visivamente ben coperti. Dietro, come sulla sorella Leon spicca la striscia LED che attraversa da parte a parte la scocca e la scritta CUPRA fa bella mostra sotto il logo color rame. Dentro, la cura dei dettagli è maniacale, con tante finiture color rame (in latino “cuprum”). C’è spazio abbondante per cinque persone, mentre il bagagliaio ha una capienza di 420 litri.
Diesel, automatica e 4X4
Il 150 CV è l’unica scelta disponibile con motorizzazione a gasolio, manuale due ruote motrici oppure con cambio automatico DSG 7 marce e trazione integrale. Si tratta di un’unità 1.968 cc a 4 cilindri in grado di esprimere 340 Nm di coppia, con ottime doti di silenziosità ed elasticità. Abbinato al DSG 7 marce, la ripresa è sempre brillante e quando si viaggia a 130 km/h il motore scende a 1900 giri al minuto. Ciò consente di ridurre i consumi specialmente in autostrada, arrivando a percorrere fino a 17 km/l (6 l/100 km). Considerando i 55 litri di capienza del serbatoio, significa che si possono superare i 900 km con un pieno di gasolio. La presenza delle quattro ruote motrici con ripartitore elettronico di coppia tra i due assali e la modalità di guida specifica “Offroad” consentono di affrontare in serenità anche tratti offroad o percorsi innevati.
Il giusto comfort per i viaggi
Nonostante l’aspetto iper sportivo, CUPRA Formentor 2.0 TDI 4Drive DSG ha un assetto di base votato al comfort. Lo sterzo è più leggero e meno diretto rispetto alla Leon, ed è adatto alle lunghe percorrenze. Ma se sono presenti le sospensioni elettroniche adattive DCC, che irrigidiscono (e non di poco) gli ammortizzatori, il C-SUV spagnolo sa anche essere molto efficace nelle curve, con un comportamento reattivo e piacevole. La guida è coadiuvata dai tantissimi ADAS per viaggiare con maggiore rilassatezza. Tra questi l’Adaptive Cruise Control con mantenimento della corsia, l’High beam assist, il Front Assist con sistema di frenata di emergenza e rilevamento pedoni e ciclisti, e il sistema di riconoscimento della stanchezza. Il sistema di infotainment, proiettato sul dashboard digitale e comandabile dal display centrale da 12”, è ricchissimo di informazioni e ed è personalizzabile, con comandi vocali e gestuali. Praticamente assenti i tasti fisici.
